Бобырь Михаил Федорович

р. 1922
автомеханик, на момент раскулачивания - ребенок

Краткая библиография

Паэгле Наталья. Судьба шофера // Паэгле Н. За колючей проволокой Урала. Кн. 2. Краснотурьинск: Изд-во Чароид, 2006, 284 с. С. 99–106; ил., портр.

1922. – Родился на Украине в Миргороде Полтавской области. Отец – Федор Андреевич Бобырь, кузнец (в полученной позже справке из архива УВД Свердловской области М.Ф. Бобырь числился как бедняк). В семье было трое детей: 12, 9 и 7 лет.

1930. – Высылка семьи на Урал в окрестности г. Серова Свердловской области под предлогом, что «кулацкое хозяйство активно выступало против проводимых мероприятий Советской власти» При посадке в вагоны Михаил (9 лет) вместе с младшим братом Владимиром (7 лет) сбегают к бабушке и дедушке и остаются на Украине.

1930–1933. – Бабушка спасает своих внуков от голодной смерти.

1934. – Вопреки запретам комендатуры, опасаясь быть пойманной и отправленной на каторгу, мать пешком и на попутках целый месяц добирается до Украины.

1936. – Возвращение матери с детьми на Урал после того, как она заработала денег на дорогу.

1938. – Повторные репрессии, высылка семьи Бобырей из-под Серова на 136-й квартал вблизи будущего города Карпинска Свердловской области. Михаил становится учеником слесаря, потом молотобойцем, после выучивается на шофера и возит лес.

1941, 10 декабря. – Призыв в армию. Служба шофером. После ГАЗ-АА водил американский «Виллис». Подчинение приказу командующего артиллерией, приказавшего ехать не в объезд, как предлагал Михаил Федорович, а по прямой дороге. После взрыва мины, на которую наехала машина, командующий погиб, а М.Ф. Бобырь получил контузию. Пребывание в госпитале в течение месяца.

1944–1945. – Фронтовой путь шофера М.Ф. Бобыря пролег через Украину, Белоруссию, Чехословакию, Польшу, Венгрию, Германию. Награждение орденами и медалями.

1945, 9 мая. – Поездка с парламентером в расположение немецкой части, в которой день назад погибла группа советских парламентеров.

1945, лето. – Перевод в Закарпатскую Украину, участие в боях с бандеровцами.

1945, декабрь. – Демобилизация, возвращение в Карпинск, работа на вывозке леса в леспромхозе. Постепенный служебный рост: водитель – механик – главный механик леспромхоза.

1950-е гг. – М.Ф. Бобырю отказано в приеме в партию с напоминанием, что он, в первую очередь, сын кулака, а не участник Великой Отечественной войны.

1990-е гг. – Выход на пенсию.

2005. – Запись Натальей Михайловной Паэгле воспоминаний.

Справка составлена по личным воспоминаниям, записанным журналистом Натальей Михайловной Паэгле

Краткая библиография

Паэгле Наталья. Судьба шофера // Паэгле Н. За колючей проволокой Урала. Кн. 2. Краснотурьинск: Изд-во Чароид, 2006, 284 с. С. 99–106; ил., портр.